Buque petrolero Chevron (Mississippi Voyager) en Richmond, California. Fotografía: Dreamyshade.
Guacamaya, 2 de mayo de 2025. La agencia Reuters estima que las exportaciones petroleras de Venezuela cayeron un 20% en abril, con una media de 700.000 barriles por día.
Este sería el nivel más bajo en nueve meses. La principal razón es que Chevron fue obligada a devolver cargamentos cancelados por PDVSA, después de que el presidente Donald Trump ordenase que la gigante estadounidense termine sus operaciones en Venezuela.
De una docena de embarcaciones de Chevron que tuvieron que devolver su carga en terminales venezolanas, unas cinco estarían esperando alrededor de Aruba, según Reuters. El jueves, el último petrolero contratado por Chevron habría descargado 300.000 barriles en la terminal de Amuay.
Otras empresas, como Global Oil, Maurel et Prom, Reliance Industries y Vitol estarían aumentando el volumen de sus cargamentos apresuradamente antes de la fecha final del 27 de mayo, cuando expiran las licencias del gobierno de EE.UU.
En abril, el principal destino de las exportaciones de petróleo venezolano fue China, con 428.000 bpd, seguido por los EE.UU. con 138.000 bpd y la India con 64.200 bpd, según datos de LSEG. Chevron solo contribuyó 66.000 bpd.
El mes pasado la vicepresidenta ejecutiva y ministra de hidrocarburos, Delcy Rodríguez, visitó China y pidió a la nación que aumente sus compras de petróleo venezolano.
Bloomberg reportó que por lo menos cuatro “embarcaciones zombie”—que usan identidades de petroleros fuera de servicio—han zarpado de Venezuela rumbo al este de Asia.
Las cifras también parecen indicar que varios países no están tomando en serio la amenaza de aranceles secundarios por parte de Trump, que afectarían a cualquier mercado que compre petróleo venezolano desde el 2 de abril.
El país sudamericano incrementó las importaciones de nafta pesado a 94.000 bpd en abril de 82.000 bpd en marzo, para aumentar el inventario de diluyentes de PDVSA.
El mes pasado Venezuela también inauguró un nuevo tipo de crudo medio-ácido, el Blend 22, producido en los campos del Occidente. Este ha sido asignado en cargamentos hacia EE.UU. y Europa, según varias fuentes.
